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あーもう雨降ってきたがな!レインウェア着るの大っ嫌いな新家です。

久々の追加アイテムです。
EBCグリーンスタッフ フロントブレーキパッドです。
★信頼のブレーキ関連メーカーEBC
★特徴状態=600700cc450、1000cc451にも適合
EBC ULTMAXより1ランク上のグリーンスタッフです。
スマートブラバス・ロードスター・ROMチューン車にお勧めです。
以上商品説明文よりコピペ!!


よろしくお願いいたします。

夕方から雨みたいですね、早く帰ろっと考えている新家です。

人気商品のBOONYメッキタイプホイールキャップ4枚セット
ですが、後1セットになりました。


メーカーによると、以前から欠品中のホワイトリボンタイプと合わせて、来年1月下旬から上旬に入荷予定の見込みだそうです。

お待たせしてすみませんが、もー少しお待ちください。

欠品させて、皆様に御迷惑をお掛けしている新家です。

マイレリアゲートダンパーが本日、欠品しました。
次回入荷は12月中旬の予定です。


よろしくお願いいたします。


700ccカブリオ極上車は入庫しました。
★この車両に限りROMチューン【Racing・City】無料です。
パワステ、タコメーター時計・ツイーターサウンドパッケージ、外品CD、最終型アルミホイール、ヒルスタートアシスト機能付き
軽自動車との維持費比較。思ったより変わらないんです。年間2万円と考えてます。自動車税の差です。年式が新しい分交換部品も少ない、壊れにくい点考えると車検はむしろ安いかもです。自動車保険も変わりません。 ★名神・中国・東名等の高速道路をよく使われる方は軽の方が安いので差が開きます。
600ccでこの年式、この走行・程度なら799000円です。安く見積もっても699000円差額考えると5年間以上普通車の方がお得ということになります!
ROMチューンでエンジンパワーがかなり変わります。面白いと思いますよ。
by171

昨日はお休みを頂いて、衝動買いでバンダイのミレニアムファルコンのプラモ買っちゃった新家です。
作りかけがこれで5個目になりました。

ある方から頂いた本がありまして。
オンリーメルセデス12月号 僕も詳しくはないのですがなかなか
立派な本でして、最後の方に新型453のロリンザーエアロの記事が
ありまして。
発売日・価格未定でしたが、写真が載ってました。

マフラーやアルミ・ペダルなども出るみたいですね。
カッコええやん!


インテックス大阪で本日より行われてるモーターショウに行ってまいりました。平日、初日、朝一なのでどうかなと思いましたがたくさんの人が来られてました。
時間も多くなかったし一人ぼっちで行きましたからほぼスマートOnlyで見てきました。
フォーフォーもあったので大収穫です。スマートの周りも大勢の人でにぎわってました。一安心です。年配の方が多かった印象です。
来年にラインナップ揃うみたいですよ。今はフォーツーKエディション1色は青とオレンジの2色だけ
ロリンザから453スマートのエアロ、ホイール、マフラー、内装関係他が出るみたいです。情報は後日新家の方から
★3つ目画像はRITUMEIKANコラボが違うブースで出てました。
by171


ひなの号【700ccクーペ】をROMチューンして思うのですがものすごく運転しやすいんです。パワーもすごく上がってるのですがなんといっても出だしのトルクが変わります。
僕はそう飛ばしません。でも運転しやすくなりました。ひなの号チューンして感じるのはアクセルペダルに足載せてるだけ、ちょっと踏むだけでグッと前に出ます。
700ccって年式・程度のわりに安いですよね?しかも年式新しく走行も少ないものが意外とあります。改造パーツもほとんど600ccと共通ですからパーツもたくさんあります。お勧めですねー。何台か700cc買ってみます。入庫したら是非乗りに来てみてください。チューン後はビックリすると思いますから。
★600ccとの違いは100ccの差とミッションとコンピューターが違います。
700ccと600cc維持費の差は年間2万円と考えてます。自動車税2万円車検代1万円【1年で計算すると5000円】ですがクーペに軽フェンダー&タイヤだと当店では1万円はしませんがクーペの軽仕様と700ccの差ありません。
ただし、関西で言うと名神、中国道をよく使われてる方、高速代は軽と普通車の差は大きいと思います。
by171
12月3日700ccフォーツーカブリオ18年式37000kmジャックブラック超程度いいのを購入しました。ホイールが最終型です。


2個一エンジン作るために壊れたエンジンばらしてどういう状態なのか確認してみたら3番ピストンがひどいことになってました。プラグが落ちてずっととどまったのでしょう。無数の突いた傷、ピストンの淵は弱いのでかけてしまってます。バルブはかけてなかったのですが無数の傷がありました。
もう一つ奇怪な状態が、タイミングチェーンのところのオイルストレーナー?が折れしまってオイルパンのところに引っかかってました。本来A画像のところにないといけないものがB画像のところに。
この状態でエンジン掛かってましたから相当なダメージが続いてたのかなあと思います。バルブ・ピストン・ヘッド・カム・シリンダーも使えないし状況考えると、、、使える部品がなさそうに思うのですべて捨てようかなと思います。いる部品があれば着払いでお譲り致します。【もう横路地に放置してますが】
次はエンジンオイル消費が激しいエンジンが有るのでプチエンジンO/Hしてみます。
by171


エンジンが壊れてしまうと基本フルオーバーホールです。価格も高額となるため安く上げるには中古エンジンに交換ということになります。リスクがあります。オイルの消費が激しかったり、今一パワーが出ない等、修理は可能ですがオイルの消費だけはばらさないと直りません。
そこで提案、中古エンジンをプチオーバーホールして乗せ換え!これならリスクがずいぶん少なくなります。ピストンリング交換でオイル消費を抑え次に壊れる可能性のあるタイミングチェーンガイド左右の交換。価格は中古エンジン乗せ換え15万円+7万円を予定してます。価格は今後下げていけるよう努力中です。
by171

昨日171の飲み会がありまして、店舗に段ボールを敷いて、一夜を明かした新家です。
2日酔いは大丈夫なんですが、床で寝たので腰が痛いです(+_+)

早いもので今年も後1ヶ月師走に突入してしまいました。

定休日が少し変更になります。

先月までは第一・第三・第五の日曜日と祝日を定休日にしていましたが、12月から日曜日は営業いたします。
ご注意いただきたいのは、以前からの日曜日営業と変わらず
代表の稲飯1人の営業ですので
★日曜日は遅く開店、早く閉店致します。(^^)
代わりに平日に適当に休むみたいです(笑)
日曜日にご依頼の場合は恐縮ですが、必ずお電話でご予約を頂きますようお願い申し上げます。

今年の年末年始休業日は12月29日〜1月4日になります。
ご不便をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

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