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前期型のヘッドライトカスタムです。社外品ミハラクインナーキットにロードスターヘッドライトを組み合わせたもの、かな。
まあ、一言でいうと想像通り苦労いたしました。足回りの点検も含めてなんですが先週土曜日に預かって本日出来上がり、20回ぐらいフロントパネルの脱着したと思います。★ヘッドライトの位置確認。ベゼルとライトの隙間調整&ベゼルとフロントカウルの隙間調整。
画像見てください。インナーキットに穴が3つないと調整できないのに2つしかありません。斜めに穴あけて、黒い受け部分は斜めにならないよう土台作って装着。2灯式から4灯式に配線変更、スモール配線加工
フロント部分のウィンカーがなくなるのでフォグランプをウィンカーに変更。もちろん35Wと言うわけにいかないのでLED化。LEDにするとワット数が狂ってしまってハイフラになる。抵抗取付け【元々LED化されてたので移植で終わりました(^^♪】
イメージ変わりますね。でもラインは変わらない。明日の引き取り、きっと気に入ってくれるでしょう。
by171


車検で預かった450スマートK、ほぼでき上がって洗車、室内窓ふきの時でした。拭いてると窓がパキッという音とともに窓が10cm落下・・・レギュレーター壊れました。(>_<)この場合どう処置をしたらいいのか難しいですね?悪いのは当店ではありません。悪くなってた車なんです。たまたま預かってた時に症状が出てしまった。
他社ではどう対応してるのか知らないのですが当店では割引価格で直しましょうか?と相談させていただきます。無料で直せと言われればお断りいたします。壊れかけてたパーツが当店で壊れたら店の責任で店から出た瞬間に壊れたら店の責任がなくなるというものではないですから。
実は、、、壊れた瞬間にお客様に連絡したのですが全く電話がつながりません。勝手に直しちゃいました。
本日連絡、事情話して納得していただきました。考え方変えればラッキーなんですよ。壊れるタイミングが車検出す前日なら普通に車検代+レギュレーター修理代金支払いますね?車検終わったすぐに壊れても仕方ないですよってうことでお受けいたします。今回は他にもたくさんの交換場所もあり高額になったのもありましたので、思い切った価格で交換することとなりました。【連絡つかず勝手にやってしまったというのもありますしね。まあ、よく知ったお客さんなので】
★むかーし昔、友達が国産の車で修理か車検かでディーラー出したらミッションが壊れて納車され、ミッションは何も触ってないので壊れたのか初めから壊れてたのかもわからないのですが?ということで何にも対応してもらえなかったということが有りましたよ。まあ、詳しくは聞いてませんけどね。
by171


先週金曜日にレッカー入庫したのがフォーフォー。
これもまたエンジンストール。診断機当てても得に出てません。困ったもんだと坂田といろいろ相談した結果、坂田の診断でガス欠ではないかとフォーフォーは少しフロートが弱いのでは?というところからです。エンジン掛からない状態でのガソリン表示は3メモリ、これなら通常20リットルは入ってるかなと思います。
そこでガソリン買ってきて入れると一発でかかったんです。ほんと?って感じでした。メモリは上がらないと判断したのですが4メモリまで上がってるんですよ。フロートの故障でもいろいろあると思うのですが錆等で読み取りにくくなる表示不良。フロート本体の故障。前者の方が多いようにいもいます。だから今回も10リットル入れてもメモリが上がらないと踏んでたのに上がってしまった。。。後者なのかな?と思いながら、念のためこの10リットルを走ってガソリン減らし、残りも少ないかなと言うことろでエンジンかけっぱなし、想像どうりエンスト、というか95km走った段階で5メモリまで上がりました。【画像見てください。想像ではガソリン残り2リットルぐらいです。】エンスト後ガソリン入れてエンジン掛かり、スタンド行ってガソリン追加したら45リットル入りました。
直接の原因はガス欠。故障個所はヒューエルポンプに付いてるフロート、フロートだけ部品出ないのでアッセン59200円+パッキン2930円税別。フォーフォーのウィークポイントでもあるので中古交換はあまりお勧めできません。
フォーツーでも同じですがガソリン少ない状態での放置は良くないと思います。壊れやすくなります。
さて直すのか直さないのか?ポンプは壊れてないので走行に支障ありません。ガソリン表示が信じられないだけです。
by171


エンスト修理最終結果です。
SAMコンピューター交換してテスト走行87km症状出ないので本日の納車です。
遠方からの依頼だったので完璧に検証しての修理となりましたから通常症状聞いてSAM変えて様子見てもらって直った。って言う価格とは行きませんが桁違いの割安で修理できましたので満足いしていただけると思います。
by171

SR調子よくで、通勤が少し楽になった新家です。

久々に新商品の御紹介です。
ニュースマート 453型 アイライン2種

白 25,380円(税込)
黒 20,250円(税込)
シンプル&シャープな印象のアイラインです。
よろしくお願いいたします。


PS ユピテルのドライブレコーダー、リコール出てますよね?
当店のエレクトリックについてあるユピテルドライブレコーダーは
該当品じゃなかった。
よかった、よかった(笑)


難しい修理・エンスト2件
●1件の修理見積り30万と出た450332ですが、20km走って1本線確認した後【41123km】ディーラー判断のMEGコンピューター、中古で交換してテスト走行。想像通り同じ症状でエンスト【41187km】これで99.9%SAMコンピューターの故障です。中古での交換となりました。オドメーター表示は狂いませんがキーONで点線になります。-------kmキーをOFFにすると正しい距離数が出ます。
●もう1台のわかりにくい2時間で5回のエンスト症状、
この症状で診断機に出ないとなれば!
フューエルポンプでしょう!直感ですが、
シート下リレーも視野に入れてヒューエルポンプの交換で直ると思います。ただし、現在全く症状出なくなってます。
by171


今日はボディーコーティング1年後のメンテナンス1台
ひる前にご来店、クーペからロードスターに乗り換えられ、クーペの時から色々とお買い上げいただいてたのですが今回はドアミラーキャップを購入。ガルウィングにされてましたね。
昨日のエンジンストール本日1本線確認。只今MEG交換して1本線出るか確認中
もう一台同じように月末に預かったのがKのエンジンストール。なんと1時間の間に4回エンストしたと。診断機当てても得に出てません。SAMコンピューター大きなカプラーがよく緩んでるので清掃、差し込みなおし。これで直るかと思いきや10分後に同じ症状になったので引き返して預けて帰られました、同じく診断機には何も出ず。まあ、すぐに症状は出ると思ってたのですが当日も翌日もその翌日も正常なまま。これは厄介です、試運転も120kmしました。アクチュエーターが怪しいのですが何らかのことが診断器に出るはずなんですよ。また結果報告いたします。
ファットレッドはこれもややこしく室内から?室外からかビンビン?音がする。音修理も難しいです。
これは室内ダッシュボード外して音が変わったのでその辺の配線、金具の調整で戻して音止まりました。様子見てもらいます。(^^♪
その他、夕方に近く通ったと立ち寄ってくれた竹村様。パーツ買いに来られたお客様と私と3人でいろいろ話してたのですが、、、プジョーのRCZがカッコイイと言ってましたねー。困りますわ。
by171


毎日の作業等のUPもしてみたいと思うのですがなかなか時間もなくてできてないのですが思いついたのでUPしてみたいと思います。
今日私は貝塚の方にDAS診断器持ってエラー消去に行ってきました。
よくあるO2センサーの不良です。
坂田主任は昨日依頼いただいたPWレギュレーターの交換。作業も終わりました。今回も無事パネルは割れずに完了です。
この後私は兵庫県小野市から入庫しましたエンジンストールの修理点検です。
450332なのでおそらくメーター中央に1本線が出るのではないかと思います。なのでSAMコンピューターの交換だと判断はしてます。しかし、ディーラーの見積りでMEGコンピューターが悪いと診断が出てるとのことなんです。しかも修理代が30万円。凄いですね。この金額だとSAMコンピューターMEGコンピューターとも変える価格です。まあ、両方変えるとそら間違いなく直りますわな。
遠方なのできっちり直さないとお車返せないのでまず1本線を確認するためにテスト走行しようと思います。その後ディーラー判断のMEGコンピューター【中古で】変えます。おそらく直らないでしょう。そしたらSAMコンピューター【中古で】交換します。症状が出なくなればSAMコンピューターの交換見積り出します。【中古の場合・新品の場合】
★近くの方ならきっちり直さないわけではないんですよ(笑)でも、まあこれで間違いなく直ってる自信が有ったら一度様子見てみてねって言うのはあることですから。先日同じような症状で入庫したロードスター何もテストなしでSAMコンピューター交換してすぐ様子見てもらいました。案の定きっちり直ってます。仕事場ここから10分のところなもので。(^^)/
by171

通販担当の新家です。
ペット部門も含めて、受注が思いのほか多かったお盆休みでした。
嬉しい悲鳴なんですが、社長に手伝ってもらってなんとか、お客様に遅れることなく発送できました。
17日の発送準備

18日もこんな感じ

今週になってようやく落ち着きました。

1号線天の川を越えて最初にあるマクドナルドに朝8時集合な と前日、稲飯から言われて はーいと返事をしてしまった、新家です。

何時に家出ればいいんだろう?
ツーリングなんて十数年ぶりです。

集合場所まで約38km1時間くらいで行ってしまい。
早く着いたので朝マックを何年ぶりかで食べました。

実は社長がゼファー750を買って、ついでに新家がSR400をかったのでした。坂田師匠は息子さんのおさがり川崎のバリオスに乗っていますので、3人でミニツーリング行きたいなぁと話をしていたのですが、京都のスマートカフェに行こうとなりました。

3人ともスマート乗りでバイク乗りなんて、なんて会社なんだと思いながら、マクドから小一時間でスマートカフェに到着。

木梨憲武デザインの453や写真のタイガースリリーフカーが展示していました。

450のエンジンのディスプレイなども展示してました。
なかなかお洒落な雰囲気で楽しめました。
スタンプラリーも期間限定ですが、10軒回る企画があり、宇治の猿川神社やお寺さんなど4か所まわって、お腹がすいたので帰ろっかとなり、14時頃寄ったラーメン屋さんで3台の写真を撮りました。

各自解散で、16時までには自宅に帰れた171ミニツーリングでした。(笑)


おまけ・自宅で飲酒運転中の社長っす。(笑)

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