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明日は臨時休業、ユニバーサルスタジオジャパン横ホテル近鉄の5Fでなんと昆虫販売しております。(^^)/何をしてるの?!っですが真剣にお仕事なんです。よろしければお越しください。入館は有料です。【500円ぐらい】
by171

最近、3日に1回お腹を壊す新家です。
長らくお待たせしていました右用アームレストが入荷します。
入れ替わりにシートカバーツートンが欠品(泣)
8月のお盆明け位に入荷の見込みです。
ルーフバイザーカーボンがラスト1組、これで販売終了です。
スモークは継続しますからご安心を。

先日の木曜日、運ぶものがあったのでマイスマートで出社、通勤途中で、急に加速しなくなった。
あれれれ・・信号待ちの停車時のスローが安定しない、今にもストールしそうです。
スピードに乗れば普通に走りますが、これはもしかしたら1気筒死んでる?
坂田師匠に調べてもらったらDASにミスファイヤの表示が・・・
1番目の上のプラグを抜いたらオイルでベチョベチョ、早速、師匠に交換してもらい始動すると何とか正常に回りました。
帰宅の30kmを走って問題なし。(今のところ)
14万キロ越えのおじいちゃんは何かしら、持病がありそうですね。


オーバーホールもやっと折り返し地点にたどり着きました。
今日はバルブ面取りして組付けテスト状態で帰ります。明日オイル漏れてなかったらいいのですけどね。
★明日明後日とお休みです。出社いたしませんのでよろしくお願いいたします。
by171

7月25日
テスト状態からの翌日、、、2つのシリンダーからオイル漏れ確認。やはりしょっぱなからうまくいかないか。漏れが直りにくかったのはトラブルのあった3番シリンダーでした。何度か当たり取り直して漏れもなくなったので本日はほんの少し進みました。次はピストン組み込みです。


毎日忙しすぎてフラフラです。オーバーオールも進みません。ここ2週間ぐらいで注文分も入れて7台売れました。ここ2・3日毎日納車です。ありがとうございます。売れないときは全くなんですけどねえ。偏ってしまうんですよ。今在庫ほとんど有りません。ひなの号はありますよ!
451ブラバスが入庫しております。改めてたまったらここでUP致します。
仕入毎日探してるのですが左ハンドルつり目程度がいいのは少しですが値段上がりましたね。
高価買取りいたしますので手放される方ご一報お願いいたします。

オーバーホール途中経過ですがタービンが思うようにオーバーホール&加工が済みました。シリンダーのINOUTも加工してる途中です。画像タービンIN側OUT側もフレア上に加工しました。後、OUTエキパイも加工、空気の流れもよくなるでしょう。第1号なのでより徹底的に思い残すところなくやってみたいと思います。
by171

イモビ同調不良?ロック不良?と言うことで遠方より大久●様がご来店。
調べると同調は直ってるがロックアクチュエーターが焼けて左右、フューエルロックと壊れてます。ここに来る前にディーラーさんに入れてたということですが返ってきたらアクチュエーターの音が変わってしまってたということです。預けてて壊れたのでは?と不信感いっぱいでしたが今日直したいということなので取り掛かることになりました。
レギュレーター直すのと同じようにパネル外さないといけません。今日は一人、前期型のカブリオ、色黒・・・割れやすい要素すべて揃いました!
さー、これから取り掛かります。
続きは夕方更新

パネルを割らないで外すコツは温める、下から押し上げる、横から押す。で、二人で行うと割れにくいのですが最近のジャックブラック前期型は想像以上に割れやすくなってきました。ここ何台かは割ってしまったのもあります。
おそらくやられてる方もおられると思うのですがこれからはもう切り落としでしょ?グラインダーでフックを切り落としました。
今後ファットレッドやライトホワイトもこうするのかはスタッフと協議の上取り掛かります。
最後ドア前側と後ろ側は内側からネジ止めしてパネルが落ちないようにしてます。【なのでこの作業したパネルを外すときはこの2か所のネジを外さずにパネルを下げようとすると逆に割れます。】
無事左右とも割れずに作業完了、広島から来られたので割れずにお帰りいただけて一安心でした。
3枚目画像は出来上がり状態です。
by171


オーバーホール中のエンジンの状態がすべてわかりました。
やはり欠けて落ちた破片がエンジン内部で遊んで親メタル、コンロッドメタル、シリンダーピストンを傷つけてました。思ったより部品が高くなりそうです。
タービンもばらしましたら何かしら引っかかっており、これも中古部品で交換です。焼け落ちたのが鉄部分でなかったので粉々になっていろんなところに回ったんでしょう。
★先日のオーバーホール金額ですがサーモスタット・ウォーターポンプ・テンショナー・ベルトその他推奨する交換部品は含まれてません。交換がまだの部品が有ればした方がいいでしょう。中古エンジン積み替え時も同じです。

本日シリンダーのホーニングできる状態なのか聞いてきましたら傷が大きすぎて不可能、リペアするとしたら3つともやった方がいいので上面研磨と合わせて56000円かかるとのことでした。中古シリンダー伊勢山さんに持ってきてもらったのでそれを装着する予定ですが、、、
オーバーサイズピストン仕入れるという手もあるか、、、


昨日は茨城県バウモーターワークス伊勢山さん、
http://blog.livedoor.jp/bow_motor_works/
宮崎県バズクリップカーズ伴田さん、
http://buzz82.com/
愛知県スマート工房武井さん
http://www.shop-online.jp/mccsmartkoubou/
と揃って楽しく1日遊んでました。
みんな素晴らしい人ばかりですよ。私を含めて(^^)/
昨日は全部ばらして漬け込んで帰りました。
しかし、近所のトンカツ屋さんトンカツのたにぐちさんはうまい!
http://tabelog.com/osaka/A2701/A270401/27046737/
夜は通天閣で有名店串カツのだるまさんで嫁さんと3人で一杯やりました。
昼トンカツ・夜串カツ、今450ブラバスフルチューンの松ちゃん来てどこかで嗅ぎけたのでしょう、今からたにぐち行こうって、胃が持つかなあ
by171


先週エンジン不調のカブリオが入庫しました。症状はシリンダー1本死んでて白煙モクモク、点検すると3番プラグの電極真ん中の土台が割れて落ちてしまってました。何かしらこの破片が傷つけてしまってるでしょう。
今週からO/Hに取り掛かってますが先週より忙しくてなかなか進みません。
何とかエンジンばらす準備ができました。
明日はオークションで車仕入れに行きます。昼から取り掛かれるかな。楽しみーーーーーー!
しかし、エンジンO/H第1号やなんて小●様もさぞかし不安かと思わないかと思いきやまったく不安なさそうにおいて帰られました。ご心配なく万一思いどうりにならなかったらなった分しかいただきません。ただ、今回シリンダーやピストンやられてたりで価格が高騰しましたら中古エンジンに乗せ換えでもOKですよと伝えてます。
by171

雨で最近の大阪は涼しいですね。涼しいのでよく寝れるシンケです。

先日、コンビニに寄ったら、表題の雑誌がありパラパラっと見たら
新型スマートの情報が記載されていたので、思わず買ってしまいました。

今度のフォーフォーはRRレイアウトなんですね。しかもルノーとの共同開発なんで、新型トゥインゴと兄弟車。
定番のブラバス仕様も控えてるみたいで、期待大ですね。
630円+(税)の価格なんで、書店で見かけられたら、チラっと
見てください。


エンジンオーバーホール1号が入庫してるんですが本日2号【小●様カブリオ】が入庫しました。来週から取り掛かります。
すごく楽しみです。
エンジン壊れた時の修理方法、今考えてるのは、、、
1、中古エンジン乗せ換え、エンジンによりますが16万円〜【交換部品によっても変動】
2、オーバーホールは僕の思うようにやると23万〜、
3、バルブやピストン交換、ターボにダメージが有るとかなり高くなります。開けてみないとわかりません。
4、もっと安くでのオーバーホールをお考えの場合はご相談に乗ります。
今回小●様には開けた状態を見てお見積りお伝えして中古エンジンにするのか徹底したオーバーホールにするのか決めてもらおうと思ってます。
ってところからスタートしてみようと思います。
*表示は税別価格
by171

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