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先月に続いて今回のオーバーホールは走行18万km最近オイルの消費が多くなり車検と同時に依頼いただきました。3000km走るとオイルゲージにつかない程ですから半分ぐらいになってるのでしょう。
それでもエンジン内部はそう汚れてませんでした。今週納車予定です。
次は、、、700ccブラバスのオーバーホールかな?
by171


16年式700ccブラバスカブリオジャックブラック78000km
なかなか入庫しないブラバスカブリオ、そこそこの走行距離ですが程度極上です。まだまだ走れるでしょう。ヘッドライト奇麗!幌スクリーン透明感あり!ボディー割れなし。これをさらにルームクリーニング&ボディーガラスコーティングするのですからピカピカで納車!
前の前のオーナー様から当店でメンテナンスしてる車両です。前々オーナーは転勤で前オーナーは引っ越しで手放されました。お二方とももったいないと言いながらやむなくといった感じでした。
769000円!興味そそられた方早めにどうぞ!
by171


どんどんこなしてるエンジンオーバーホール&中古エンジン載せ替え。今回のO/Hも進んで積み込み体制に入りました。
次のエンジンO/Hも入庫してます。近日中に451中古エンジン積み替えも入庫します。
順番にどんどん進めてますので順番が回ってこないと思われるお客様少しお待ちください。あまりにも遅いと思われたら一度連絡くださいね。
by171


今回のエンジンは前にも紹介したように200km走るとオイルが少なくなるぐらい消費の激しいエンジンでした。ここまで激しいと交換する暇がない。ですよねえ。気持ちはよくわかります。3000kmでは交換せずにたまにオイルとエレメントを交換してたとのこと。
それではだめだったんですよ。頻度がエンジン内部のスラッジがひどい+エレメント替える頻度が少なく汚れを洗浄できず小さな金属片も濾過できずにエンジン内を廻ったような形跡がありました。カムシャフトの軸が傷だらけになってたんです。それにチェーンが伸びてました。これは初めての経験です。スマートはシングルカムですし排気量も小さいのでチェーンは短く今まで伸びてしまったのを見たことなかったから。今回装着してなんかチェーンとチェーンの隙間が短いなあと思って付け比べてみたんです。全然違うでしょ?
お客様にはオイルは3000kmまでに交換してください。それでも追いつかない場合は途中継ぎ足してくださいと伝えてるのですがさらに継ぎ足した後も関係なく3000kmが来たら交換です。と必ず伝えるようにします。
でないとO/H時に余分な交換部品が増えます。【カムシャフト・ヘッド・タイミングチェーン】
by171


昨日17日はKスパークオレンジの納車でした。購入いただいた方はケーキ屋さんです。阪急曽根駅から徒歩15分ほどのところにあるパティスリーです。
曽根駅から服部緑地公園や履正社学園へ行く道沿いにあります。【食べログよりパクリ】
購入いただいたのがスパークオレンジ、箱や袋はオレンジなのでイメージカラーに合わせて購入されたのかなと勝手に想像しました。
お近くに寄られたり、お近くの方は是非お立ち寄りください。お土産にいただいたのですがとても美味しかったです。
勝手に紹介してしまいましたが問題ないですか?
店名パティスリー ヴァンブランさ様
by171


今月16日クーペ600ccデビューパッケージが北海道の下の方、クジラのしっぽの辺へと旅立ちました。今頃どこ走ってるのでしょうか。。。南港からフェリーかなあ。
by171


パドルシフト用ロングパドル 450ブラバス&ロードスターハンドル用社外品15400円
大きくて操作しやすくかっこいいです。ワンタッチで取り付け可能
by171


次のO/Hは600ccクーペ
200kmぐらいの遠方からのご来店。エンジンオイル満タン入れてここまで走るとオイルが半分に。音もガチャガチャ言うてます。
不安の中分解するとある程度原因がわかりました。
1、オイル消費の直接の原因はシリンダーの傷です。ここ迄なってるとプラグが落ちてるかと思うのですが落ちてもなくバルブもかけてません。想像ですが電極の周りのセラミックが落ちて暴れたのかもしれません。プラグ交換時オイル消費が激しい場合電極がオイルでまみれてわからない場合があると思います。
けっこう深い傷なのでホーニングだけですみません。ホーニングで済む傷は爪に引っかからないほどかと思います。
思い切ってオーバーサイズピストンに!という選択肢もありかもです。
2、音は前に見ありましたがタイミングチェーンガイドの外側が真っ二つに割れてます。チェーンが暴れてたのでしょう。チェーンがずれたり外れるとエンジンアウトです。
と言っても今回は通常のO/H+エンジンスリーブの打ち替え+ホーニング3箇所。ヘッドの面研。ピストンも暴れたでしょうし、エンジン内部のこの色を見るとタイミングテンショナー、大メタルの交換もしなければいけないと思います。
by171


当店で使ってるオイルを販売ページにもUPしました。
450・451・452・454・453用Motulモチュールエンジンオイル8100X-CESS gen2 20L 33000円
450・451・452・454・453用Motulモチュールエンジンオイル8100X-Clean gen2 1L★上記同等商品2200円
451・453・454用MotulモチュールギアオイルGEAR 75W90 1L2750円
450・452用ATFは販売できる少量の設定がないので販売してないのですが先日どうしても売ってほしいということで他のオイル缶きれいに洗って乾かしその容器に必要数量入れて送ったことがあります。どうしてもという場合ご相談ください。
by171


新商品UPしました。ずっと前から在庫して使ってもいたのですが改めてUPできたのでお知らせします。
450用【600cc700cc】タペットカバーパッキン
このパーツ有りそうで無いんです。注文するとタペットカバーアッセンとなりけっこうな金額となります。
タペットカバー19800円【販売価格です。定価調べてないのですがおそらくもっと高いです。】
タペットカバーパッキン3190円
このパッキンはケース・袋に入ってないのですが社外品だと思います。
ドイツスマート専門店より仕入れました。
パッキンの装着は液体ガスケット薄く塗りつけるとパッキンとカバーが密着してずれることなく取り付けやすいです。
by171

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