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また今回もやってきましたスマート走行会。楽しみですねー。
171号前回との変更箇所は、タイヤをグリップの強いタイヤに変更。前回のタイヤは径が小さすぎて4速まで入ってしまうところを無理やり3速で引っ張ってましたから今回はタイヤの大きさも合わせての参戦です。
狙いは前回やはり差が付いたロードスター&フォーフォー。この2台に負けないというのが目標です。
おそらく当店から私、坂田、新家が参加します。是非ご参加お待ちしておりますよ。ノーマルで十分です。ROMチューンだけやっときましょう!
場所はいつもの
サーキット名、、オートランド作手
費用1台11000円予定、昼ごはん付き
場所、、、愛知県新城市作手菅沼38
受付は現地AM8時〜8時半
関西陣は朝4時に西名阪香芝サービスエリアに集合。かな、
前もってお申し込みが必要
★ 走行会当日チューンも特別価格、参加でなく見学の方でもOKです。
景品用意いたします!、修理工賃代金1000円〜1万円券とかを思案中。
by171

10月より日曜日が完全休みとなります。期間は10月〜3月末までの予定です。ご予約いただいても対応できません。4月以降は未定
祝日も従来通り休みなんですがお問い合わせ頂ければ出られる日は出勤いたします。ご相談ください。
よろしくお願いいたします。
by171


この1週間で5台入庫いたしました。
1、フォーツーK17年式52千km429000円【車検長い】
2、フォーツーカブリオ700cc18千km599000円【走行少なく程度抜群】
3、クーペ希少車・後期なみだ目で左ハンドル【走行30千km】
4、クーペ左H91千km【綺麗なグリーン】
5、クーペ左H72千km【229000円価格で勝負!】
by171


ツーリングの思い出が届きました。
信楽焼き体験で作ったものです。きれいに出来上がってますね。家に持って帰ったらチューハイですが会社ではコーヒー入れて飲んでます。陶芸の先生米田さん【ツーリングでも参加された450前期ミネラルブルー】がみんなのを見ての評価ですが、手の後、指の後が味がよく出てると。
底に青い色が溜まってるのはつや出す液剤が溜まってそういう現象が起きるのだそうです。これはなかなか計算してできるものではないので焼き上がって初めてわかることで綺麗に青い色が散らばったり濃さが良かったりする。そこも楽しみなんだそうです。
名古屋の皆さんのはどうでしたか?
画像左から稲飯・広江さん・坂田・新家はとっとと持って帰ったのでしょうか?見当たりません。
by171


8月28日UP完了オイルエレメントアダプター11880円、ESPキャンセラー4860円、燃料フィルター2160円

8月26日UP完了サイドブレーキレバーUP完了12960円アルミシフトノブUP完了11880円

8月25日UP完了450.451.453用ブルー/ハーフカバー・・・4752円
ブルー/フルカバー・・・・6372円
シルバーハーフカバー・・12960円
基本は防塵・紫外線保護・夏は室内温度かなり低くなります。今日確認しました。
by171


これで3度目の報告です。
2015年12月、2016年7月と今回やってる連中らは同じ人間かわかりませんがサイト自体は別サイトで売られてます。
今回は三角窓、当店の3割り引き。見られたお客様が金額振り込む前に確認電話してくれて発覚。被害は出てません。調べるとすでに詐欺サイトとしてUPされてました。他にもたくさん当店のパーツが売られてます。
当店の住所のみ出てます。名前は出てません。電話番号も出てません。ただ、住所とスマート専門店。これで引っ掛けるんです。
販売価格は当店の30%OFF〜40%OFFうまい話はないんですよ。うまい話があったら調べてからにしてください。販売サイト名で検索すれば大体変な記事出てます。またそのサイトの会社概要見て住所、名前、電話番号すべて載ってなかったらおかしいと思ってください。
http://www.ciemart.xyz/index.php?main_page=product_info&cPath=21_47_103&products_id=29159
by171


次の日曜日の予定ですがPMよりお仕事入ってますので朝10時ぐらいに出勤しまして15時ぐらいまで営業予定です。ご来店は必ずお電話の上お越しください。
画像は大阪のプロレス団体紫焔。タイガーハートとはたまに飲みに行ったりしてるお友達なんですよ。
月1回ぐらいの割合で興行してるんですがここ最近忙しくて行ってなかったので久しぶりの観戦してきました。楽しかったです。
http://shi-en.com/
今回は有料興行ですが無料の時もあります。【上本町ハイハイタウンとか天王寺通天閣前で行うとき】
by171


皆さんお盆休みですか―!私は昨日と今日は出勤です。不思議なもので昨日は3人ご来店、本日も3人ご来店でドアミラー修理、パーツお買い上げ・イモビ登録させていただきました。明日から15日までは誰もいませんよ。【電話は繋がります。】
展示車両もご覧いただけます。【ロードスターブラバスはいつものように展示場と工場内行ったり来たりですからお盆の間は展示場にはありません。】
先日少しだけ紹介しました社外品ヘッドライト。中身入れ替えで左上がりになるのか検証結果出ましたのでUP完了。もちろん右上がりから左上がりに変わりました。手間はかかりますが安上がりですよー。純正品なんと片方1個44712円高いですねー。社外品販売価格1個22680円約【半額】左右セットは43200円【半額以下】で提供いたします。ドイツ直輸入&円高ユーロ安効果のなせる業です。ユーロ上がってきたら価格も変動しちゃいますよ。
中身の交換方法は新しいライトのレンズは手で外してください。ドライバー等でこじると簡単に割れてしまします。万一割れた場合は取付け最終段階でコーキングしてください。
画像2枚目のメッキ部分だけを交換です。【レンズも後ろカバー部分も新品を使います。】★レンズが結構劣化して黄色くなっててもこの部分は意外と綺麗な状態のものがほとんどですよ。
by171


夏のご来店プレゼント行いまーす。
カブトムシ10ペア
ミヤマクワガタ50ペア
ノコギリクワガタ30ペア
♂単品50匹
用意いたしました。お渡しできるのは1人1ペア又は1匹
ご来店プレゼントですから来るだけでいいんです。特にお買い上げは無理に考えなくていいですから!
8月16日〜無くなるまで【短命ですから早く来てください。】
お待ちしておりまーす。
by171
★ちなみに明日からお盆休みのはずなんですが、、、忙しすぎてずっと作業勧めてましたから本来しなければいけない仕事が全くできてないので明日は出勤してます。ご来店いただいてもOKですよ。大きな順に無くなると思うので

暑すぎですね、まいります。でもお外で作業の社長や坂田師匠は
もっと熱中症になりやすい中、頑張ってます。
通販担当の新家です。

先日、
社長が453のターボモデルを紹介してましたが、先週末yahooNEWSの片隅でブラバス情報を見つけました。
一部抜粋ですが・・・



昨年からヨーロッパ市場に投入された新型「スマート フォーツー」および「スマート フォーフォー」は、ドイツ国内販売が前年を68.7%も上回り、同国内で販売されている全ての自動車メーカーの中でトップの伸びを見せた。今年に入ってからもその勢いは止まらない。

このように、大都市部の交通事情(モビリティ)改善に大きく貢献しているスマートのラインアップには、高性能バージョンとして「ブラバス」が歴代モデルに用意されてきた。

いまさら言うまでもないがブラバス(BRABUS)とはKraus BrackmannとBodo Buschmannという大学の同級生が1977年に設立した会社で、当時はブッシュマン氏の父親が経営するガソリンスタンドの傍らでメルセデス・ベンツのチューニングを細々と行っていた。

ところが80年代に入ってドイツを中心に世界中でチューナー・ブームが勃発。Eクラス(W210)に7.3リッター582馬力のV12エンジンを搭載して330km/hの世界最速を達成した「E V12 7.3」リムジーンに代表される、ブッシュマン氏の破天荒なチューニングは世界中のチューナー・ファンを魅了した。こうした独自のアイデアが、やがてはメルセデス・ベンツの目に止まり、2002年にスマート社とジョイント・ベンチャーしたスマート+ブラバス社を設立、スペシャル・バージョン「smart BRABUS」の企画開発が始まったのだ。

もちろん最新のスマートにもブラバス・バージョンは存在しており、4月の北京モーターショーでお披露目されている。このブラバス・バージョンの走りを、ドイツ・デュッセルドルフ近郊で行われた国際試乗会で体験することが出来た。

ザックス製ショックなど豊富な専用装備が満載

ブラバス・バージョンはフォーツー・クーペ/カブリオ共にベース・モデルと違ってトリディオン・セーフティ・セルがボディ同色になり、さらに専用のザックス製スポーツサスペンションを装着、車高は10mm低い1543mmと、一見してただ者ではない雰囲気が伝わって来る。

さらに、専用デザインのフロントバンパーや、クローム仕上げのリアディフューザー、スポーツ・エグゾースト・システム、フロント16インチ/リア17インチのブラバス・モノブロックIXアルミホイールなどがマイクロカーらしからぬスポーティな印象だ。

インテリアには、レザー表皮のブラバス・スポーツシートやレザー・シフト・セレクター、専用ステアリング・ホイール、専用メーターなどを装備。メータークラスターの左側には、回転計と一体になった時計が備わる。

搭載エンジンは最高出力109ps/5750rpm、最大トルク170Nm/2000rpmの0.9リッター3気筒ターボで、これに6速デュアルクラッチ式ATのツイナミックが組み合わされる。0-100km/h加速はクーペ/カブリオとも9.5秒で最高速度も165km/hと変わらないが、フォーフォーはリミッターが180km/hまで許容する

スポーティなハンドリング&十分な快適性

スペックを見ると、特筆するほど速いわけではなく、むしろこれより速い実用車はいくらでも存在するが、実際にステアリングを握ってみると、車体がコンパクトであるためか、とても元気よく走る印象を受ける。

これには、ノーマル・モデルに対して20%ハードに締め上げられた足回りや、フロントアクスルに備わるスタビライザーがロール量を9%抑えている事、よりクイックなギア比を採用し、さらにダイレクト感のあるフィーリングを重視したチューニングが施された電動パワー・ステアリング、そしてノーマル・モデルよりもギア比をクロスさせ、さらに変速スピードを40%短縮させた前述のDCT「ツイナミック」などが大きく寄与している事は間違いない。

特に自動的に低めのギアを選択するスポーツ・モードにすると、元気の良さが一層際立ち、市街地はもちろん、ワインディング・ロードもキビキビとした走りが楽しめる。ハンドリングもキビキビと俊敏だ。介入のタイミングを遅らせるように専用チューニングが施されたESPのおかげもあって、ダイナミックな走りを堪能できるのである。

ボディ剛性が高く、足回りが引き締められているにもかかわらず、乗り心地の悪化は微小で、快適性は十分に確保されている。またツイナミックの変速は、スポーツ・モードでもエコ・モードでもとてもスムースである。この点も新しいブラバス・バージョンのドライビング・フィールを大きく高めている。

ブラバス フォーツーの欧州価格は約230万円〜

ただし、アウトバーンでの高速走行はやや苦手のようだ。直進性は悪くないのだが、短いホイールベース、背の高いデザイン、そして絶対重量が少ないために横風に若干煽られる場面がある。ただしこれは、およそ160km/h+アルファと平均速度が高いドイツでのテスト走行の話であって、日本の高速道路では特に問題にならないだろう。同様に風切り音も130km/h以下では気にならない。

今回は試乗車の都合で「ブラバス フォーフォー」に試乗することは出来なかったが、フォーツー・クーペ/カブリオの出来映えを考えれば、フォーフォーもかなり期待して良さそうである。

わずか6.95mというターニング・サークルによる取り回しの良さに加え、クラス随一の元気な走り、そして100km当たりの燃料消費量が、フォーツー・クーペが4.5リッター、同カブリオは4.6リッターと経済性にも優れた新型スマート・ブラバスは、大都市圏に住むスポーティ・ドライバーにとって避けて通れない選択肢のひとつと言える。

ドイツでは7月からデリバリー開始された新型スマート・ブラバスは、19%の付加価値税込みで「スマート ブラバス フォーツー」が1万9710ユーロ(約230万円)、「スマート ブラバス フォーツー カブリオ」が2万2970ユーロ(約270万円)、「スマート ブラバス フォーフォー」は2万520ユーロ(約240万円)となっている。日本では年末に受注開始となり、2017年春からデリバリーが開始される。※価格は1ユーロ=116円時の大まかな換算値。

スペック

【スマート ブラバス フォーツー】
全長×全幅×全高=2740mm×1663mm×1543mm
ホイールベース=1873mm
車両重量=995kg
駆動方式=RR
エンジン=0.9L直列3気筒DOHCターボ
最高出力=80kW(109ps)/5750rpm
最大トルク=170Nm/2000rpm
トランスミッション=6速DCT
サスペンション=前:マクファーソン・ストラット式
        後:ド・ディオン式
タイヤサイズ=前185/50R16、後205/40R17
欧州複合モード燃費=4.5L/100km
使用燃料=プレミアムガソリン
車両本体価格=1万9710ユーロ
※欧州参考値

いよいよ明日はお盆休みの前日になります。
弊社のお盆休みは8月11日から15日になります。(ひつこい)
仕事を忘れて映画三昧の予定です。

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