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●８月初旬に倒れた米田ですが６日に復活しました。まだ引継ぎ中なので私も時間がたくさんとれないのですがこれからは色んなことに気を回せると思います。
●エンジンオーバーホール。もう半年以上もやってないですねー
まず、４月に大病患ってしまってできなくなり、６月に会社移転。移転後もそう簡単に落ち着かず。そうしてるうちに８月通販担当が倒れ。毎日戦争でした。
私は治療中でうまくいけばですが来春に治療が一旦終わるのではないかと思ってるところです。
坂田に聞くとオーバーホール待ち人数５人居るらしいです。お待たせして申し訳ございません。
私の体調もかなり戻ってきました。オーバーホール場所ももうすぐ出来上がります。１１月には再開したいと思います。
●台風被害昨年大阪で私も大きな被害をこうむりましたが今回の被害の大きさにびっくりしてます。直接お客様に被害があったとの報告は受けておりませんが有るのではないかと思われます。
お客様以外でも声をかけていただければできる限りのお手伝いは致しますので連絡ください。
どんなお手伝いができるのかと考えました。壊れたスマートの交換パーツの発送【届かない地域があります。】お支払は金額によりますが無期限の後払い。
壊れたスマートの出張修理。その場で直せるものに限ります。スマート１１９の出番ではないかと思ってます。支払いに余裕があり修理してくれるところがある方はそちらにご依頼ください。
ｂｙ171

私の体調がすぐれないのと移転後たくさんやらないといけない作業が山積みのためピット作業は坂田一人に任せっきりで大忙しとなっております。
エンジンオーバーホールや積み替え、ＲＳの幌修理、板金塗装など長期作業も重なって受けてるため代車が足りなく2週間も待ってもらってるお客様、申し訳ございません。
代車５台有るのですが住之江移転前からずっと代車待ち状態でお引き受けしてる状態です。
基本エンジンO/Hと中古エンジン積み替え等は日数もかかるため代車が用意しにくいです。
あいておればお渡ししますが途中お返しいただく可能性があります。ご理解の上お申し付けください。
また移転祝いのお花いただきました。山口様大浦様ありがとうございます。
ｂｙ１７１

昨日エンジン始動させました。緊張しましね。忙しさに＋通販担当が倒れてエンジンＯ／Ｈどころか私はほとんど修理作業行えなくなりましたから取り掛かって中途半端な状態で半年手が付けられませんでした。すみません。
フルオーバーホールなので静かなエンジンになるのですが加えてＷＰＣ加工とフルフロー加工が効いてるのかものすごく静かです。普通スマートのエンジンは結構ガチャガチャ音有りますよね？雑音がなくなるんですよ。感動です。

ｂｙ１７１

長●様のカブリオフルオーバーホール終了！【ビストンフルフロー加工他WPC加工】ターボの入り口出口の加工も終わりました。この加工の効き目が知りたいですね？いつもエンジンO/Hと同時にするので効き目がわかりにくいんです。一度私の車両でこの加工のみ行って乗り味がどこまで変わるのかテストしてみたいです。変わると信じてますが。２枚目画像は削りだしたところ、結構分厚いんです。内側のフレア加工です。前３枚目加工後。鏡面仕上げで空気の通りがスムーズに大容量で送られるのでは？
まだエンジンは乗せてませんが何とかオーバーホールは終わりました。この後もたくさんあって、幌修理、車検、ハンドル加工その他もろもろ。
ｂｙ１７１

先日お知らせしたフルフロー加工のその次のWPC加工が終わりましてピストン他画像UP致します。
ＷＰＣ加工って何なの？私も本当は良く知らなかったのですが(^^ゞわかりやすく言うと金属の表面を硬く強く、摩擦抵抗減らし、耐久性の向上って感じですかね？
1枚目画像左が加工前右が加工後の状態。２枚目のパーツをＷＰＣ加工しました。
今取り掛かってるのが700ｃｃブラバスのベーシックＯ/ＨＷＰＣ加工も出来上がってきたので進めないといけないのですが、、、さらに中古エンジンをベーシックＯ/Ｈして積み替え依頼が入りました。
忙しいというより場所なんですよ。ここ何年かずっと車があふれてます。作業場所小さいのでどうしても大きな作業が思った時間で取り掛かれずご迷惑おかけしてます。すみません。エンジン乗せ換えやＯ／Ｈやガルウィング取付け、車両も入庫してるし、ロードスターのガルウィングも入荷してるのですがお待ちいただいてます。
どこか移転先無いですか？いい物件有ればお知らせください。
まずは700ｃｃブラバスのＯ/Ｈその後２台のＯ/Ｈ続けますので少しお待ちください。
ｂｙ１７１

中古エンジン積み替え２件オーバーホール３件の内積み替え２件とベーシックオーバーホール１件が終了、残り２件のオーバーホールが同時進行。内１台は壊れてないブラバスはベーシックもう１台はクーペフルオーバーホール。
画像のはフルオーバーホールするクーペなんですがさらにピストンのフルフロー加工です。通常コンロッドにピストンピンが圧入されてるのですがコンロッド側の穴を一回り大きくしフリーな状態にしてピンを短くしピストンの両側にスナップリングでピストンピンを固定する。これですべてがフリー状態になる。ピストンの動きが自由になりパワーUP・音も静かになるということです。
画像２枚目右が加工した状態
これだけではありません。入れるピストンはオーバーサイズピストン【５９８ｃｃ➡６０８ｃｃ】シリンダーのボーリングついでにヘッド乗せる面も歪みとるため研磨してもらいました。
これだけではありません。出来上がったピストン・コンロッド他バルブ・親メタル・子メタル・リングをＷＰＣ加工にこれから出します。
本当にびっくり
★画像のピストンは社外品なんですが国産品です。国産品ですが日本では売ってません。
ｂｙ１７１

車検や修理・中古車納車がなんとか一段落しましたのでO/H＆エンジン乗せ換え進みました。
エンジン乗せ換え第２弾、黄色のカブリオ出来がりまして多少の走行テストで来週中に納車予定です。
O/H第１弾は600ｃｃ中古エンジン乗せ換え＆ベーシックオーバーホールこれから取りかかります。
これが終わったら同じく中古エンジン乗せ換え＆フルオーバーホール。しかもマニアックなO/Hですからお楽しみに。
第３弾は７００ｃｃブラバスのベーシックO/H
少々お待ちください。

明日から【当店は29日より】GWですね。ずっと忙しいのが続いてるのですがGW前は特に混んでしまって結局エンジン積み替えとオーバーホールがすみません進まなかったです。
ＧＷ前に依頼いただいてた分エンジン乗せ換え２件、オーバーホール３件。終了したのが700ｃｃブラバススポーツエンジン乗せ換えだけでした。今取り掛かってるのは中古エンジン交換時にベーシックオーバーホールです。
でも、その他中古車納車や板金塗装、カスタムはＧＷ期間の１日２日にすべて上がりそうなのでＧＷ後二人がかりで進めますのでしばらくお待ちください！
ｂｙ１７１

エンジン降ろして補器類を取り外すまでは坂田に任せ、内部のO/Hは私の役割です。
組み上がりました。かるーくスプレーしてみました。私の作業役割は終わりです。後は坂田頑張って！

全く別の話なんですが近くの内燃機屋さんに600ｃｃオーバーサイズピストンのボーリング＆コンロッドの組み換えを依頼に行きました。この内燃機屋さんは素晴らしい！職人さんです。いつもなんですがツナギ服で立ち寄るのが気に入ってもらえてるのかあーだこーだいろんな話してくれます。
頼りになります。
オーバーサイズピストン
ボーリング３室
コンロッド組み換え３個
プラグの先が焼け落ちるとシリンダー内部に傷が付くことがほとんどです。そのまま組付けるわけにはいきません。
合計数万円の余分な出費となるのですがプラグが焼け落ちてしまった場合には最適です。ただし焼け落ちたプラグの先がシリンダーで遊んで大きなキズができてしまった場合はボーリング作業＋α必要です。

ｂｙ１７１

先日より取り掛かりの700ｃｃエンジンのオーバーホールです。
エンジン出力低下、オイルの異常な消耗【高回転で後ろ真っ白】
いつものごとくピストンはコテコテでしたが清掃30分。ここまで綺麗になるのですからフルオーバーホールでも新品交換しなくてもよさそうですね。今後のフルオーバーホールはクランク角センサーやブローバイホースなど違うパーツを標準交換として組んでみたいと思います。
ｂｙ１７１