エンジンO/Hただ今3台ご依頼中2台を預かってる状態です。
人員不足の中何とか1台目がほぼ仕上がりました。後は組付けるだけです。
大変お待たせいたしました。
最後に車検時の検査官に大サービス、エンジン番号”１３”箇所にボールペンでなぞっておきました。エンジンオーバーホール直後車検行ったときに大喜びされたので(^^♪
ｂｙ１７１

本日１９日と２６日火曜日は昼より誰も居なくなります。正しくはパートの方が居るのですが対応はできませんのでよろしくお願いいたします。この２日間は私の造影ＣＴスキャンと定期検診ですの電話もつながらない時間もございます。
坂田黒�浮ﾌ状況はまだ未定のままでご迷惑おかけします。
朝早くから開いてることが多いです。夜も遅くまで仕事してます。特に今週はかなり遅い時間まで居てると思います。何か軽作業とかお買い物にも対応いたしますよー。
休みは今まで通り日祝日、ＡＭはほぼ仕事してます。昼からは休ませてください！はまってるウィンドサーフィンしてることが多いかな？(^^♪
現在お受けできない作業はエンジンオーバーホールです。レッカー搬送も受けられない場合が多いと思います。
急を要しない修理等はお待ちいただくことが有ると思います。
順に連絡させていただいてます。
ｂｙ１７１

本日茨城県よりバウモーターワークスの親方が応援に来てくれました。ほんとにありがたいことです。助かりました。
先日のお知らせで８台入庫中でした。何とか４台片付けて残り４台の内454エアコンプレッサー交換をこなしてもらいました。助かる〜。
残り4台中3台が仕上がりそうです。
しかしこの数日間で１台オークションで購入し、もう１台は店頭在庫が売れました。明日は緊急イモビキートラブルで入庫予定です。【これはそう時間かかりそうにありません。】
次の取り掛かりはミッショントラブル。451三本腺。なんやら複合故障のようで今回の一番ややこしいかと思います。
初めに明らかにアクチェーター動きがおかしいので交換しました。その後症状話し合ってやはり共通の意見だったかと思います。現在ミッションモーターオーバーホール中、脱着も大変です。9月4日と5日とお世話になります。
しかし思い出すなあ。こうやってお互い助け合ってるんですよ。俺に関しては前回の癌治療の時に何日か助けてもらいました。
ｂｙ１７１

相変わらず忙しい毎日が続きお知らせＵＰが久しぶりとなりました。
来月頭にお引き取り頂く450エンジンオーバーホール
走行36万Ｋｍでの作業。その前22万ｋｍ時にリビルトエンジンに載せ替えたらしいです。さらにその前エンジンオーバーホールをされたらしいです。大事に乗られてますねえ。
今回はベーシックＯ／Ｈ。バルブシテムシールにピストンリングチェーンガイドレールコンロッドメタル他
遠方からありがとうございました。
ｂｙ１７１

今回のオーバーホールはバルブが飛んでたので通常より追加作業がバルブ交換・スリーブ打ち替え３・ホーニング３・面研シリンダーとヘッド
画像見てください！シリンダーもヘッドも奇麗ですねー。オイル消費箇所すべて交換しましたから気持ちいですねえ。やはりこのO/H一番のおすすめコースです。
メンテナンスもされてたかと思います。走行距離が多いのでチェーンも交換予定でしたが全く伸びてませんでした。走行距離よりメンテナンス状態で変るんですね。

そこで中古エンジンをO/Hするのと比べてみました。
まずエンジン壊れてない場合の基本O/Hは198000円【ベーシック】
エンジン壊れた場合
ベーシックO/Hが198000円＋今回の上記追加作業約ですが83000円＝281000円
中古エンジン＋ベーシックO/Hが275000円
少しの差なのでもちろんシリンダーまで新品に【スリーブ打ち替え＋ホーニングで】なるのでベーシックO/H＋追加作業がいいのですがその作業ができないエンジンがあります。
どういうエンジンかと言うとオイルメンテナンスがされてないエンジン。
今までの経験ですがオイル消費が極端になると交換しないでずっと継ぎ足しされる方が居られます。そのエンジンです。(-_-;)
中開けるとカムシャフト・土台・クランクすべてが傷だらけなんです。チェーンもかなり伸びます。
★メンテナンス関係なしに壊れたエンジンをO/Hできない場合も有ります。壊れ方によります。
ご参考に！
ｂｙ１７１

1枚目画像傷です。ヘッドの傷は内燃機屋の錦江内燃機の師匠に見てもらって面研で問題無し。バルブ外したのですが大きな傷はない模様
2枚目画像研磨後当たり面チェック。奇麗にあたりが取れてます。
3枚目最終チェック奇麗に掃除してバルブ戻してプラグ付けてオイル浸して明日まで放置。
思い出しますねえ8年程前です。バウモーターワークスさんに泊まり込みでオーバーホールの修行しました。それがきっかけでたくさんのエンジン復活させました。バウさんはエンジンオーバーホールの行程含む第１師匠で第２師匠が錦江内燃機さんなんです。やはり壊れ方もたくさんあるので頼りになります。
放置したヘッド明日漏れてなかったらまずヘッド面研ブロック面研、シリンダー３筒ホーニング。中古ピストンを何本か持って行って２番ピストンに合う物が有れあるか調べてもらいます。

エンジンバラシが進んだので報告です。
まずタペットカバー外した段階でチェックが内部状態です。すごく奇麗です。オイルメンテナンスができてない場合スラッジでえらい事なってます。17万Ｋｍと多く走られてるのにきっちりメンテナンスされてたんですねえ。。感心します。
エンジン壊れた原因は2枚目画像排気バルブがかけてます。事前情報でプラグは飛んでないと言うことでしたのですごく興味が有りました。なぜバルブが飛んだのかと言うとおそらく走行17万Ｋｍとかなりの距離数で自然消耗でしょう。今までの経験上珍しい事です。なのでスリーブは傷なく奇麗なものでした。
と思ったのですがよーーく洗浄して調べた結果やはり何か異物が混入して暴れた跡がヘッド・ピストンに見られました。又はバルブが欠けた時にシリンダー内に入ったかです。なのでピストン交換バルブ交換シリンダーは傷が入ってないのですがこれもよーく見ると薄ーく筋が見えるのでホーニングだけはしないといけないように思います。福島区の内燃機屋さんに師匠が居ますからこれから相談に行きます。
ｂｙ１７１

久しぶりのエンジンオーバーホールです。かなり遠方からなんです。ありがとうございます。今回も一生懸命取り掛かります。
原因ですが聞きますとプラグは落ちてないということでした。こちらでも調べましたがプラグは確かに飛んでなさそうですが圧縮は正常ではありません。17万Ｋｍ走ってるのでピストン関係が壊れたのかなあ。これから中開けるのですが楽しみです。
楽しみと言えば怒られるかもしれないですがエンジン内部状況で何がどうなってどこが壊れたとかある程度想像できるので色んな参考になるんですよ。
オイルメンテナンスが悪いとどうなるとかエンジンガチャガチャの音鳴りはどこそこのパーツが割れてるからとか色々
ｂｙ１７１

当店損保ジャパン代理店の中でAIRオートクラブに加入してます。
今年１月に新しくなって故障運搬時車両損害特約が始まりました。
ご契約の⾃動⾞が故障により⾛⾏不能となり、レッカーけん引された場合に、ご契約の⾃動⾞の故障損害に対して、車両保険金額または100万円のいずれか低い額を限度に保険⾦をお⽀払いする特約です。
適用条件、まず車両保険に加入してること。個人の契約者であること。ご契約の⾃動⾞をレッカーけん引することについて、損保ジャパンへ事前連絡した場合に限ります。
他に法定点検【12か月点検】を受けてること、違法改造車に起因してないことなど他条件があります。★並行車両は引き受け不可
是非当店損保ジャパンに加入又は切り替えをお願いします！
例、年齢条件35歳以上・ゴールド免許・10等級・車両保険50万円の場合
●車対車Aの車両保険でこの特約を付けてない場合の金額1か月4320円1年間51840円
●車対車Aの車両保険でこの特約を付けると1か月5550円1年間66600円
●一般の車両保険でこの特約付けると1か月6710円1年間80520円です。
初代スマートも登録から20年超えました。エンジンも心配ではないですか？冷却システムの故障が原因でオーバーヒートし、エンジンが破損し動かなくなったり。
年間何台かは壊れてオーバーホールや中古エンジン載せ替えてます。
エンジン壊れるときはエンジンがかかってる時です。と言うことは走行中と言うことは動かなくなったり変な音が鳴りだしたりで必ずレッカーが必要です。
この特約が適用しますよ。当店で新規加入や切り替えてもらう時に車両保険50万円で加入しましょう！毎年毎年50万円で継続します。すでに加入いただいてる方にはこの提案を進めてます。車両保険入ってる方なら当然ですが入らないと損です。
これでエンジンO/H代やミッション交換とかコンピューター交換とか大きな金額の修理に充てられます。
よく有るプラグが飛んでのエンジントラブルはピストンスリーブ打ち替え、ホーニング、面研、バルブ交換となりますからけっこうな金額となりますから是非お勧めします。
この保険を使うと保険料が１等級下がります。
気になる方は現在の保険証券FAXしてください。お見積もりいたします！
ｂｙ１７１

先日出来上がった450スマート600ｃｃです。
車検時にオーバーホールすると意外と負担が小さいです。
通常車検ざっとですが13万円前後エンジンオーバーホール25万円前後
同時に行うと通常車検時に行う各オイル交換・DAS診断・クーラントなどがエンジンオーバーホールに含まれるので車検代が安く上がります。まあ当然ですが
なので今回の詳細はオーバーホールの余分な交換部品が多くかからなかったこともありますが車検代10万円強オーバーホール20万弱
トータル30万円弱です。
車検やってエンジンO/Hやって30万切ったらお手頃かと思います。
★日頃のメンテナンスが出来てなければ自然と交換部品は増えますよ。
■画像は一部過去のオーバーホールの物です。
ｂｙ１７１