エンジンが壊れてしまうと基本フルオーバーホールです。価格も高額となるため安く上げるには中古エンジンに交換ということになります。リスクがあります。オイルの消費が激しかったり、今一パワーが出ない等、修理は可能ですがオイルの消費だけはばらさないと直りません。
そこで提案、中古エンジンをプチオーバーホールして乗せ換え！これならリスクがずいぶん少なくなります。ピストンリング交換でオイル消費を抑え次に壊れる可能性のあるタイミングチェーンガイド左右の交換。価格は中古エンジン乗せ換え15万円＋7万円を予定してます。価格は今後下げていけるよう努力中です。
ｂｙ１７１