オーバーホール中のエンジンの状態がすべてわかりました。
やはり欠けて落ちた破片がエンジン内部で遊んで親メタル、コンロッドメタル、シリンダーピストンを傷つけてました。思ったより部品が高くなりそうです。
タービンもばらしましたら何かしら引っかかっており、これも中古部品で交換です。焼け落ちたのが鉄部分でなかったので粉々になっていろんなところに回ったんでしょう。
★先日のオーバーホール金額ですがサーモスタット・ウォーターポンプ・テンショナー・ベルトその他推奨する交換部品は含まれてません。交換がまだの部品が有ればした方がいいでしょう。中古エンジン積み替え時も同じです。

本日シリンダーのホーニングできる状態なのか聞いてきましたら傷が大きすぎて不可能、リペアするとしたら3つともやった方がいいので上面研磨と合わせて56000円かかるとのことでした。中古シリンダー伊勢山さんに持ってきてもらったのでそれを装着する予定ですが、、、
オーバーサイズピストン仕入れるという手もあるか、、、