TEL
変速時のタイムラグ
なんと言ってもこれが1番悪いところでしょう。特に走行中アクセルを踏み込むとクラッチが切られキックダウンするのですがキックダウンして次のチェンジに入るまでの時間が長いので追越などのときにはやきもきしますね。
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